每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次網路訂飯店交易成功>住宿優惠多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 八重家菊城飯店 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 每日客房清潔服務

熱情款待

  • 小廚房
  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立用餐區

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 清水寺 (1.9 公里)
  • 東本願寺 (1 公里)
  • 三十三間堂 (1.1 公里)
  • 祇園角 (1.3 公里)
  • 京都塔 (1.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北17日電)吃喝玩樂券平台GOMAJI夠麻吉的4位七年級女性業務,去年共創造新台幣5億元交易額,夠麻吉為拚改版,今宣布釋出超過20個職缺,祭百萬年薪大搶技術、業務傑出人才。

夠麻吉(GOMAJI)行蜜月行銷副總經理陳麗蓉指出,熱賣的商品背後一定有專業的推手,GOMAJI有一群令人驕傲的業務團隊,他們深入巷弄、台灣各地,找到最棒的吃喝玩樂店家,透過洞察消費者需求、市場銷售趨勢、店家銷售期待等,為店家包裝一檔檔熱銷的商品。

陳麗蓉透露,這群推手中,有許多人在加入GOMAJI的第一年即獲得百萬年薪。

GOMAJI旗下4位首席業務王盈文、鄭旭婷、郭靜慈、吳青儒是各頻道業績最好的同仁,2016年共創造5億元交易額的亮眼成績。其中,旅遊頻道的鄭旭婷以超過2億元的年交易額,勇奪GOMAJI首席業務之冠。

GOMAJI指出,下載量破500萬的GOMAJI App今年即將改版,整合GOMAJI Pay行動支付服務,提供消費者一站式的吃喝玩樂購物體驗。為拚改版,GOMAJI釋出超過20個職缺,招募傑出的業務及技術團隊,歡迎有能力、有熱情的人才挑戰百萬年薪。

GOMAJI購物頻道首席業務郭靜慈說,5年前踏進GOMAJI購物,透過開發宅配商品吸收各個領域的專業知識,更培養了精準的開發眼光與行銷包裝。

喜愛美食的郭靜慈分享,近幾年懶人經濟崛起,宅配住宿推薦美食越來越夯,消費者的購買喜好也逐漸轉變,以往較常購買日韓系的零嘴,2016年則是以台灣本土在地的美食名店特別受到消費者喜愛。

累積6年旅遊店家開發經驗的GOMAJI旅遊頻道首席業務鄭旭婷表示,現在旅遊市場不一定是低價的商品就好賣,而是顧問必須站在消費者立場,依照不同季節、不同客群所產生旅遊需求,和酒店共同商討出合宜且性價比高的包裝組合。

GOMAJI餐廳首席業務王盈文分享,現在的消費者要的不一定是很高的折扣,而是好的店家、好的服務。因此GOMAJI去年從團購轉型為吃喝玩樂券平台,最大的不同就是GOMAJI單純扮演平台角色,將優惠的方案與折扣內容,由餐廳經營者決定,讓業者自主規劃最適合的優惠模式。

GOMAJI美容舒壓首席業務吳青儒指出,現在美容舒壓行業非常競爭,尤其近幾年來小工作室不斷崛起,因此消費者的體驗、口耳相傳與廣告非常重要,更可開拓市場知名度,進而改變消費者喜好。1060117

兩岸民航局最近正透過電話聯繫方式,協商明年農曆春節兩岸加班機;不過,復興航空宣布解散,所有航線昨天起停飛,兩岸春節加班機得重新再規畫。

因兩岸溝通停擺,明年兩岸春節加班機首次無法以見面協商。交通部民航局說,兩岸春節加班機事關台商返鄉過年權益,即使無法面對面談,仍透過電話連繫安排,目前是進行中。

不過,復興航空突然宣布退出台灣市場,的確打亂原本的兩岸春節加班機規畫,不但復興航空十三個大陸航點原有航班已訂位旅客,得想辦法轉至其他航空公司,原本復興航空春節預定開加班機,也協調其他航空公司再增班。

旅行社說,兩岸春節機位早就訂位,上海、杭州等熱門航點,十月底前幾乎都已訂滿,若要依原訂位時間簽轉至其他航空公司,困難度很高。

【中央社苗栗縣二十三日電】交通部長賀陳旦今天前往苗栗縣考察交通建設,對於復興航空宣布解散停飛,恐怕影響春節運輸,他表示,除協調同業調度,必要時將尋求復興現有機隊投入緊急運輸。

賀陳旦會同立法院交通委員會前往苗栗地區考察交通及觀光建設,記者詢問復興航空對外宣布停飛、解散,是否讓交通部措手不及,賀陳旦表示,復興航空一定有經營上的困難,不在乎他們對行政單位尊不尊重,最重要的是對於旅客權益必須要有「責任心」。

交通部目前除了在行政上進行處罰外,賀陳旦表示,最急迫的事情,就是想辦法找同業,協助調度運輸,同時提供充分的資訊,減少旅客的權益損傷。

面對即將到來的春節運輸,賀陳旦指出,需要一些時間找同業調度,必要的時候,將尋求必要的作為,讓「復興自己的機隊投入到緊急處理」的狀態中,不過還有相關的法令和程序需要努力。

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